上下沿錨固,縱橫沿支撐繩)同GAR2,但危石塊體較小且壽命要求較短時采用★高強度格柵網(wǎng)A型高強度鋼絲格柵預應力鋼筋錨桿+孔口凹坑+縫合繩(根據(jù)需要選用邊界支撐繩和鋼絲繩錨桿)同GPS2,能滿足可達100年的更長的防腐壽命要求,但其加固能力僅為其70%~80%左右,不適合于體積大于1立方米大塊孤危石加固高強度格柵網(wǎng)B型高強度格柵預應力鋼筋錨桿(根據(jù)需要選用邊界支撐繩和鋼絲繩錨桿)同GAR1
高速公路邊坡防護網(wǎng)的防護等級也不同。 高速公路邊坡防護網(wǎng)是指在公路建設過程中保護公路兩側免受落石的防護網(wǎng)產(chǎn)品。 可以使用柔性防護網(wǎng)或剛性防護網(wǎng)進行防護。 柔性防護網(wǎng)是根據(jù)***新的國際邊坡防護和巖石阻擋法規(guī)而設計的。
該系統(tǒng)克服了剛性防護結構中的許多弊端,采用了模塊化的裝置姿勢,并縮短了工程時間。 整個系統(tǒng)由鋼絲繩網(wǎng),錨索和其他設備配件組成。 大大提高了保護壽命和保護水平。
在“預應力錨梁”技術中,可以根據(jù)不同的地質條件,將柔性主動邊坡防護網(wǎng)防護的位置分為著重固定段、一般固定段,并設計了抗拉能力更好的預應力橋體,在保持原有優(yōu)勢的基礎上,解決了該技術的一些問題,例如:有礙排水、不便監(jiān)測、對地質信息考慮不夠等等,還可以節(jié)約工程所需的物資。
而“預應力抗滑樁”則是應用于出現(xiàn)滑坡時的臨時控制措施,此項技術可以很好的利用預應力混凝土較好的抗拉能力,用預應力柱體取代抗滑樁受拉一側的鋼筋,可以很好的固定滑動面附近的邊坡,除此之外,該項技術還可以用在中性面周圍的混凝土中,可以很好的增強固定成效,而且節(jié)約資源,還可以應用垂直鉆孔傾斜監(jiān)測、樁頂位移監(jiān)測、通過預留孔對樁體裂縫觀測等方式使監(jiān)測工作更好的進行,在突發(fā)災害中還可以采取相關措施補救,更好的為治理爭取時間。